Με τη δημοτικότητα όλων των ειδών οχημάτων, τα σήματα GPS χρησιμοποιούνται ευρέως σε όλο τον κόσμο. Κατά συνέπεια, σταδιακά Οι μπλοκαριστές GPS είναι επίσης σε πολύ μεγαλύτερη ζήτηση από τους ανθρώπους στην ελπίδα να πολεμήσουν την ανεπιθύμητη παρακολούθηση GPS ή ακόμη και την κατασκοπεία. Ή εναλλακτικά, το GPS jammer μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κακούς σκοπούς. Ποιο είναι το υπόβαθρο του GPS στο Ηνωμένο Βασίλειο; Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά.
Όπως έχει επιβεβαιωθεί από ένα μυστικό δίκτυο 20 σταθμών παρακολούθησης δρόμων σε όλο το Ηνωμένο Βασίλειο, οι εγκληματίες προσπαθούν τακτικά να μπλοκάρουν τα σήματα GPS. Το δίκτυο Sentinel, που έχει συσταθεί από το Τεχνολογικό Στρατηγικό Συμβούλιο (TSB) της κυβέρνησης και λειτουργεί από την Chronos Technology στο Forest of Dean, Ηνωμένο Βασίλειο, έχει καταγράψει κατά μέσο όρο δέκα διακοπές ανά μήνα από τον Σεπτέμβριο του 2011.
“Οι συσκευές μας χρησιμοποιούν πολύ μικρούς δέκτες GPS όπως αυτοί στα κινητά τηλέφωνα. Είναι εγκατεστημένες σε μέρη όπου οι συνεργαζόμενες εταιρείες μας έχουν ανεξήγητες αποτυχίες στους επαγγελματικούς τους GPS jammers,” δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Chronos, Charles Curry. “Οι jammer σαρώνουν ένα σήμα μέσω της ζώνης GPS στα 1.5 gigahertz και καταγράφουμε την επιρροή που επηρεάζει το τοπικό σήμα GPS.” Η βρετανική αρχή αποτύπωσης Ordnance Survey υπήρξε θύμα αυτών των αποτυχιών GPS.
Λεπτομέρειες για τα 60 περιστατικά μέχρι στιγμής είναι μάλλον περιορισμένες, καθώς το Sentinel εξακολουθεί να αξιολογεί τις αιτίες, αλλά τουλάχιστον μία συσκευή έχει κατασχεθεί. Ο Curry λέει, οι περισσότερες από τις συσκευές φαίνεται να χρησιμοποιούνται από φορτηγατζήδες για να αποτρέψουν τη λειτουργία των ταχογράφων στην καμπίνα, να αποτρέψουν τους ανωτέρους τους από το να παρακολουθούνται ή να αποτρέψουν τους κλέφτες από το να κλέβουν εμπορικά οχήματα. “Αυτή που κατασχέθηκε από την αστυνομία είναι ο τύπος που τοποθετείται σε ένα όχημα και τροφοδοτείται από υποδοχή αναπτήρα αυτοκινήτου,” λέει.
Είναι αρκετά περίεργο σε ορισμένα μέρη ότι περισσότερα από ένα άτομα φαίνεται να είναι υπεύθυνα για την παρεμβολή: Η Chronos προσπαθεί να διαφοροποιήσει μεταξύ διαφορετικών σταθμών παρεμβολής προκειμένου να “έχει μια καλύτερη ιδέα για το πόσοι άνθρωποι παρεμβαίνουν στο GPS σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία”. Οι αυτόκλητοι θα μπορούσαν να είναι μια πηγή: Ένα μεγάλο πρόβλημα με το GPS είναι ο τρόπος που ορισμένα μικρά χωριά και πόλεις επισκέπτονται επικίνδυνα υπερμεγέθη φορτηγά – συχνά κολλημένα σε στενές οδούς – για να ακολουθήσουν τις συντομεύσεις που προτείνουν οι συσκευές πλοήγησης. Είναι πιθανό οι ντόπιοι να τοποθετούν παρεμβολείς για να αποτρέψουν την αντια κοινωνική συμπεριφορά των οδηγών.
Το σήμα GPS είναι αδύναμο και μπορεί να παρεμποδιστεί εύκολα – η ακτινοβολία του είναι μόνο τόσο έντονη όσο ένα φως αυτοκινήτου από απόσταση 20.000 χιλιομέτρων. Χιλιάδες διαδικτυακοί έμποροι πωλούν παράνομα παρεμβολείς online και ταυτόχρονα το σήμα GPS έχει γίνει γρήγορα η κρίσιμη εθνική υποδομή. Εκτός από τις υπηρεσίες εντοπισμού μέσω δορυφόρου, οι ατομικές ρολόγια που βρίσκονται στα δορυφόρους παρέχουν επίσης σημαντικά σήματα ρολογιού για συστήματα τόσο ποικίλα όσο οι πύργοι κινητής τηλεφωνίας και τα τραπεζικά συστήματα – καταρρέουν χωρίς GPS.
Επομένως, δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι μια αμερικανική εταιρεία που ονομάζεται LightSquared, η οποία κάποτε ήθελε να λειτουργήσει μια υπηρεσία κινητής τηλεφωνίας 4G πολύ κοντά σε συχνότητες GPS, εμποδίστηκε από την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών. Δεν μπόρεσε να αποδείξει ότι η τεχνολογία της μπορούσε να αποφύγει τα σήματα GPS που αποκλίνουν από το καθορισμένο εύρος ζώνης.
Η διάσκεψη θα ακούσει επίσης πώς μπορεί να παραποιηθεί ο παρεμβολέας σήματος GPS έτσι ώστε οι συσκευές πλοήγησης να παρασύρονται προς τη λάθος κατεύθυνση. Επίσης, μπορείτε να δείτε βίντεο για το πώς λειτουργεί η παραποίηση στο Πανεπιστήμιο του Τέξας. Οι παραχαράκτες θα μπορούσαν να γίνουν η τελευταία ισοδύναμη των καταστροφέων που δημιούργησαν ψευδή φώτα για να τραβήξουν πλοία στα βράχια. Οι γενικές Αρχές Φάρων, για παράδειγμα, υποπτεύονται ότι τα πλοία είναι τώρα τόσο εξαρτημένα από τα σήματα GPS που μπορούν να περιμένουν με ασφάλεια “ένα περιστατικό” στη πιο πυκνοκατοικημένη ναυσιπλοΐα του κόσμου – τη Μάγχη – που θα προκληθεί από παρεμβολές GPS, κυκλοφοριακές συμφόρησεις ή παραποίηση την επόμενη δεκαετία.
