El automóvil es, sin duda, uno de los medios de transporte más utilizados, cuya historia es muy gloriosa. A lo largo de este proceso, la invención de la rueda fue, sin duda, un paso en la dirección correcta. Sin embargo, cuando el automóvil fue inventado por primera vez a principios del siglo, nadie sabía siquiera las capacidades que tendría el dispositivo de transporte. Resulta que ha crecido para convertirse no solo en uno de los medios de transporte más confiables, sino también en el mejor amigo del hombre. Hoy en día, el automóvil es un símbolo de estatus, actuando como un indicador del nivel de vida de la persona que lo conduce. Lo que la gente no se dio cuenta es el hecho de que se convertiría en el objeto de mucha controversia respecto a la privacidad algún día.
Como un paso importante en el desarrollo de la seguridad y el seguimiento, la invención del GPS es, sin duda, un factor clave para impulsar el avance de la sociedad. Los automóviles equipados con dispositivos GPS pueden estar haciendo un poco más: son elegantes e inteligentes, y muchas personas los prefieren y se sienten más seguras en ellos, e incluso dependen totalmente de ellos. Pero el dispositivo GPS podría ser un poco más inteligente de lo que la mayoría de nosotros pensamos, lo que parece estar indicado por revelaciones recientes. A la luz de los expertos en tecnología automotriz, el hecho de que uno sepa exactamente dónde está conduciendo la persona en cualquier momento podría tener un enorme potencial. Manipulando esa información, uno podría adquirir y vender información personal a un precio. Creo que la venta de información personal no es nada nuevo para nosotros, e incluso tiene el potencial de hacer que alguien gane mucho dinero. Los automóviles están rastreando a las personas de manera muy similar a como lo hacen hoy en día los teléfonos inteligentes. Y los casos de uso de teléfonos inteligentes para obtener información personal tampoco son nuevos.
Los servicios de publicidad dirigida y marketing hacen que sea más lucrativo, lo que explica por qué hay una mayor buena voluntad política para intentar frenar esta creciente tendencia. Chuck Schumer, exsenador de Nueva York, ha liderado la demanda de regulaciones federales para controlar cualquier posible violación. Según el senador, los dispositivos GPS, las cajas negras y los dispositivos de vehículo a vehículo recopilan mucha información que puede ser recolectada y vendida por los fabricantes de vehículos. Hizo un llamado a las organizaciones pertinentes, la administración nacional de seguridad del tráfico en las carreteras y la comisión federal de comercio para establecer pautas claras sobre el tipo de datos que estos dispositivos pueden recopilar. Sus sugerencias también van tan lejos como dar a los conductores la opción de optar por no participar en tales programas que recopilan su información personal.
Indudablemente, hay algo de verdad en estas acusaciones de espionaje de automóviles y recopilación de información. Mientras el automóvil rastree a dónde va la persona, entonces conoce la información privada de la persona sobre a dónde conduce todos los días, a dónde viaja y cuánto gasta en sus viajes, etc. Rastrea y registra todo el movimiento, por lo que sabe dónde la persona se relaja durante su tiempo libre, dónde come y a quién visita, y así sucesivamente. Además, el rastreo de automóviles incluso conoce los destinos de vacaciones favoritos que tienen las personas. Pam Dixon, directora ejecutiva del World Privacy Forum, dijo al Washington Post: ‘La mayoría de las personas no se dan cuenta de cuán arraigados están sus hábitos y cómo el lugar donde estacionamos nuestro automóvil de manera regular puede decirle a alguien muchas cosas sobre nosotros.’
Pero, ¿compartirán o compartirán las empresas automotrices esta información? El hecho es que muchas de estas empresas mantienen en secreto cómo y cuándo utilizan estos datos. Un estudio realizado por la oficina de responsabilidad del gobierno revela que hasta el 90% de los fabricantes de automóviles, dispositivos de seguridad y rastreo comparten la información que recopilan.
A juzgar por todo lo anterior, aparentemente será prudente usar un inhibidor de frecuencia GPS universal porque el espionaje de automóviles es y será una preocupación continua, y el hecho de que aproveche dispositivos en los que las personas confían para mantenerlas seguras lo hace aún peor.
