Το αυτοκίνητο είναι προφανώς ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα μέσα μεταφοράς, η ιστορία του οποίου είναι πολύ ένδοξη. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η εφεύρεση του τροχού ήταν σίγουρα ένα βήμα στη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, όταν το αυτοκίνητο εφευρέθηκε για πρώτη φορά στην αλλαγή του αιώνα, κανείς δεν γνώριζε τις δυνατότητες που θα αποκτούσε αυτή η συσκευή μεταφοράς. Αποδεικνύεται ότι έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πιο αξιόπιστα μέσα μεταφοράς, αλλά και σε καλύτερο φίλο του ανθρώπου. Σήμερα, το αυτοκίνητο είναι ένα σύμβολο κοινωνικής θέσης, λειτουργώντας ως μέτρο της ευημερίας του ατόμου που το οδηγεί. Αυτό που δεν συνειδητοποίησαν οι άνθρωποι είναι το γεγονός ότι θα γινόταν το αντικείμενο πολλών αντιπαραθέσεων σχετικά με την ιδιωτικότητα κάποια μέρα.
Ως ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη της ασφάλειας και της παρακολούθησης, η εφεύρεση του GPS είναι αναμφίβολα ένας βασικός παράγοντας για την προώθηση της προόδου της κοινωνίας. Τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με συσκευές GPS μπορεί να κάνουν λίγο περισσότερα – είναι κομψά και έξυπνα, και πολλοί άνθρωποι προτιμούν και αισθάνονται πιο ασφαλείς σε αυτά, και ακόμη και βασίζονται εντελώς σε αυτά. Αλλά η συσκευή GPS μπορεί να είναι λίγο πιο έξυπνη από ό,τι οι περισσότεροι από εμάς μπορεί να νομίζουν, κάτι που φαίνεται να υποδεικνύεται από πρόσφατες αποκαλύψεις. Με το φως των ειδικών τεχνολογίας αυτοκινήτων, το γεγονός ότι κάποιος γνωρίζει ακριβώς πού οδηγεί το άτομο ανά πάσα στιγμή μπορεί να έχει τεράστιες δυνατότητες. Ελέγχοντας αυτές τις πληροφορίες, μπορεί κανείς να αποκτήσει και να πουλήσει προσωπικές πληροφορίες σε τιμή. Πιστεύω ότι η πώληση προσωπικών πληροφοριών δεν είναι κάτι νέο για εμάς, και έχει ακόμη τη δυνατότητα να αποφέρει μεγάλα κέρδη σε κάποιον. Τα αυτοκίνητα παρακολουθούν τους ανθρώπους με πολύ παρόμοιο τρόπο όπως τα smartphones σήμερα. Και οι περιπτώσεις χρήσης smartphones για την απόκτηση προσωπικών πληροφοριών δεν είναι επίσης νέες.
Το γεγονός ότι οι υπηρεσίες στοχευμένης διαφήμισης και μάρκετινγκ το καθιστούν πιο κερδοφόρο εξηγεί γιατί υπάρχει αυξημένη πολιτική καλή θέληση στην προσπάθεια περιορισμού αυτής της αυξανόμενης τάσης. Ο Τσακ Σούμερ, πρώην γερουσιαστής της Νέας Υόρκης, έχει ηγηθεί της απαίτησης για ομοσπονδιακούς κανονισμούς για τον έλεγχο τυχόν πιθανών παραβιάσεων. Σύμφωνα με τον γερουσιαστή, οι συσκευές GPS, οι μαύρες κουτιά και οι συσκευές οχήματος προς όχημα συλλέγουν πολλές πληροφορίες που μπορούν να συλλεχθούν και να πωληθούν από τους κατασκευαστές οχημάτων. Κάλεσε τις σχετικές οργανώσεις, τη διοίκηση εθνικής ασφάλειας οδικής κυκλοφορίας και την ομοσπονδιακή επιτροπή εμπορίου να καθορίσουν σαφείς κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τον τύπο δεδομένων που μπορούν να συλλέξουν αυτές οι συσκευές. Οι προτάσεις του φτάνουν ακόμη και στο να δώσουν στους οδηγούς την επιλογή να αποχωρήσουν από τέτοιες προγράμματα που συλλέγουν τις προσωπικές τους πληροφορίες.
Αναμφίβολα, υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτές τις κατηγορίες για κατασκοπεία αυτοκινήτων και συλλογή πληροφοριών. Εφόσον το αυτοκίνητο παρακολουθεί παντού όπου πηγαίνει το άτομο, τότε γνωρίζει τις προσωπικές πληροφορίες του ατόμου σχετικά με το πού οδηγεί καθημερινά, πού ταξιδεύει και πόσα ξοδεύει στα ταξίδια του κ.λπ. Παρακολουθεί και καταγράφει όλες τις κινήσεις, οπότε γνωρίζει πού χαλαρώνει το άτομο κατά τη διάρκεια του ελεύθερου χρόνου του, πού τρώει και ποιον επισκέπτεται, και ούτω καθεξής. Επιπλέον, η παρακολούθηση του αυτοκινήτου γνωρίζει ακόμη και τους αγαπημένους προορισμούς διακοπών που έχουν οι άνθρωποι. Η Pam Dixon, εκτελεστική διευθύντρια του World Privacy Forum, δήλωσε στην Washington Post: ‘Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν πόσο βαθιά ριζωμένες είναι οι συνήθειές τους και πώς το πού παρκάρουμε το αυτοκίνητό μας σε τακτική βάση μπορεί να πει σε κάποιον πολλά πράγματα για εμάς.’
Αλλά θα μοιραστούν ή μοιράζονται οι εταιρείες αυτοκινήτων αυτές τις πληροφορίες; Το γεγονός είναι ότι πολλές από αυτές τις εταιρείες κρατούν σφιχτά τα χείλη τους σχετικά με το πώς και πότε χρησιμοποιούν αυτά τα δεδομένα. Μια μελέτη που έγινε από το γραφείο λογοδοσίας της κυβέρνησης αποκαλύπτει ότι έως και το 90% των κατασκευαστών αυτοκινήτων, συσκευών ασφαλείας και παρακολούθησης μοιράζονται τις πληροφορίες που συλλέγουν.
Κρίνοντας από όλα τα παραπάνω, προφανώς θα ήταν σοφό να χρησιμοποιήσετε ένα παγκόσμιο GPS jammer επειδή η κατασκοπεία αυτοκινήτων είναι και θα είναι μια συνεχής ανησυχία, και το γεγονός ότι εκμεταλλεύεται συσκευές που οι άνθρωποι εμπιστεύονται για να τους κρατούν ασφαλείς το καθιστά ακόμη χειρότερο!
